Liste de matériel complète
Consommables du kit
Le patron du kit
Du carton de récupération (type boîte à chaussures)
2 moteurs
Une paille en carton
2 bouchons de bouteille en plastique
2 élastiques
Du fil électrique
Un interrupteur à bascule
4 trombones
Un boîtier de 3 piles 1,5V AA
Outils
Crayon
Règle
Ciseaux
Pistolet à colle
Du ruban adhésif

▶️Vidéo Tutoriel
📐Patron du kit
Suis les étapes ci dessous avec Matthieu qui te guidera avec simplicité !

Étape 1
Le patron
Commence par découper le patron du kit, reporte le sur ton carton, puis découpe et numérote les pièces en carton.
💡 L’astuce de Matthieu
Tu peux détourer grossièrement les pièces aux ciseaux avant de les découper plus précisément.

Étape 2
Le support moteur
Enroule et colle les 2 pièces n°1 autour des moteurs électriques sans recouvrir les pattes de connexion. Puis colle-les en sandwich dans les pièces n°2.
❗ Erreur à ne pas faire
Applique la colle sur le carton et pas le métal des moteurs, sinon elle refroidit trop vite. Les pattes doivent être du même côté.

Étape 3
Les roues
Découpe 3 morceaux de paille de 1,5cm chacun. Ouvre-en 2 dans la longueur et enroule-les les uns dans les autres. Cela permet de rétrécir le diamètre intérieur.

Étape 4
Insère de la colle chaude à l’intérieur, puis glisse-y l’axe rotatif d’un des moteur pour le coller.
❗ Erreur à ne pas faire
Ne colle pas les pailles jusqu’au fond de l’axe, laisse 2mm d’espace pour ne pas que ça gêne la rotation du moteur. Attention à ne pas te brûler.

Étape 5
Enfile délicatement un élastique autour d’un bouchon, fais un huit, et double-le autour du bouchon (retire la collerette du bouchon s’il en a une).
💡 L’astuce de Matthieu
Essaye que l’élastique soit un minimum torsadé autour du bouchon pour améliorer les lancements.

Étape 6
Colle le bouchon bien centré sur l’axe du moteur en haut des pailles.
💡 L’astuce de Matthieu
Pour que le bouchon soit bien centré, essaye de voir à travers et d’aligner le point de colle chaud avec le point central du bouchon.

Étape 7
Recommence les étapes 3 à 6 pour l’autre roue. À la fin, vérifie que l’espace entre les élastiques sur les roues est d’environ un ou deux millimètres lorsque les roues tournent.

Étape 8
Le circuit électrique
Découpe des fils électriques des longueurs suivantes : 5cm, 6cm, 7cm, 10cm, 13cm. Dénude-les tous : pince la gaine en plastique à environ 2cm de l'extrémité du fil avec tes ciseaux sans le couper, puis retire-la délicatement.
💡 L’astuce de Matthieu
Tu peux t’entraîner sur un morceau de fil électrique inutile avant ! Pense à torsader les brins du fil entre eux à la fin.

Étape 9
Relie les pattes des moteurs 2 à 2 en parallèle comme indiqué avec les câbles de 5cm et 7cm. Relie le câble de 6cm à une patte du moteur de droite et une patte de l’interrupteur.
💡 L’astuce de Matthieu
Vérifie que les brins sont bien torsadés pour pouvoir glisser le fil dans les trous puis le serrer en l’enroulant. Sécurise les connexions avec du ruban adhésif.

Étape 10
Relie le fil de 10cm d’un côté à la patte libre de l’interrupteur et de l’autre à un trombone. Relie le fil de 13cm à la deuxième patte du moteur de droite et à un trombone.

Étape 11
La caisse
Plie la pièce n°3 et colle-là avec la pièce n°4 pour former une double boîte comme indiqué.
💡 L’astuce de Matthieu
Aide-toi d’une règle pour marquer les plis proprement et utilise le patron pour repérer précisément l’emplacement de la colle.

Étape 12
Passe les longs fils avec trombone dans le petit trou de la pièce n°4 pour les ressortir de l’autre côté de la caisse et colle le support moteur et l’interrupteur dans la caisse comme indiqué.

Étape 13
La piste de décollage
Colle et assemble les pièces n°5, n°6 et n°7 ensemble comme indiqué pour former la piste de décollage.

Étape 14
Le manche
Plie et colle le manche sur lui-même, puis colle-le sous la caisse pour pouvoir tenir ton lanceur d’avions à une main.

Étape 15
Le boîtier de piles
Si besoin, dénude les fils du boîtier de pile, et colle-les l’un à l’opposé de l’autre pour éviter tout court-circuit.
⚠️ Sécurité avant tout
Pense à toujours retirer les piles du boîtier pendant tes manipulations.

Étape 16
Colle les trombones libres de part et d’autre de la caisse.

Étape 17
Enroule chacun des fils du boîtier autour de deux autre trombones, sans oublier de les sécuriser avec du scotch, puis insère les piles dans le boîtier.

Étape 18
Insère le boîtier de pile dans le support en carton de la caisse, et relie les trombones entre eux. Coupe une feuille A4 en deux et plie un avion en papier pour le propulser !
🔬 Tests et expérimentations
1 - Check-list avant d’allumer ⚡
Vérifie que les roues peuvent tourner librement.
Assure-toi que les élastiques sont bien en place et qu’il y a environ 1 mm d’écart entre eux quand les roues tournent.
Vérifie ton circuit de câblage :

Contrôle que les fils sont bien torsadés et serrés aux connexions.
Vérifie que les piles sont branchées dans le bon sens et que l’interrupteur est en position OFF avant toute manipulation.
⚠️ Sécurité :
Ne laisse jamais les piles branchées si tu ne testes pas.
Ne fais pas toucher les deux trombones entre eux n’importe comment : ça peut faire un court-circuit et chauffer.
2 - Test rapide ⌛
Mets l’interrupteur sur ON.
Observe les roues : elles doivent tourner vite et de façon régulière. Tu peux initier le mouvement si nécessaire.
Glisse l’avion en papier dans le rail, et vérifie que le passage est bien aligné, puis insère le entre les roues.
💡 Maintient le à plat avec ta main dans le rail pour qu’il soit bien propulsé !
3 - Dépannage 🛠️
Les roues ne tournent pas ⚙️
Pile déchargée → essaie une pile neuve.
Faux contact (torsade trop faible) → resserre, puis scotche.
Vérifie le câblage complet.
Les roues tournent mais l’avion est mal propulsé 🚀
L’avion se bloque → écarte les moteurs pour créer de l’espace entre les roues.
L’avion n’est pas propulsé → rapproche les moteurs pour rapprocher les roues.
Avion trop large / frottements → replie un avion plus fin et resserre légèrement le fuselage avec un peu de scotch.
Le lanceur propulse dans le mauvais sens 🔄
Inverse les connexions de la pile en inversant les trombones pour changer le sens de rotation.
⚠️ Sécurité :
Coupe immédiatement l’interrupteur et débranche la pile.
Cherche un court-circuit : deux fils dénudés qui se touchent par exemple.
4 - Expériences ✈️
Rendez-vous dans l’activité de concours d’avions en papier pour déterminer quel avion sera le plus performant avec ou sans ton lanceur !
⚛️ La science derrière le fun
1. La polarité 🧲
As-tu remarqué que si tu inverses le branchement de tes piles, tes roues tournent dans l'autre sens et l'avion part en arrière ? C'est l'effet de la polarité.
Le courant électrique fonctionne comme un flux qui circule toujours dans un sens unique : il sort par la borne Positive (+) et revient par la borne Négative (-). Ce sens de circulation impose directement la direction de rotation de ton moteur.
Dans le bon sens : Le courant pousse le moteur à faire tourner les roues vers l'arrière, ce qui propulse l'avion vers l'avant.
En sens inverse : Si tu inverses les piles, le courant arrive à l'envers dans le moteur. Celui-ci réagit immédiatement en tournant dans l'autre sens, éjectant ton avion en marche arrière !
C'est pour cela qu'il faut être vigilant lors du branchement : une simple inversion des fils suffit à changer complètement la direction de ton lanceur.
💡 Pour les plus grands
Dans ton circuit, le moteur agit comme une "résistance" qui freine le courant pour l'utiliser afin de faire tourner les roues. Le danger survient si les deux trombones de tes piles (+ et -) se touchent directement : l'électricité ne passe par aucun composant, sort et rentre immédiatement dans la pile. Ce chemin trop facile, c'est ce qu'on appelle un court-circuit. Cela dégage une chaleur dans les fils capable de brûler les doigts et d'abîmer tes piles en quelques secondes.
2. La friction 🤝
Est-ce que tu sais pourquoi tu as besoin de mettre des élastiques autour de tes bouchons en plastique ? Pourquoi ne pas lancer l'avion directement contre le plastique lisse ? La réponse tient en un mot : la friction (ou l'adhérence) !
Imagine essayer de courir sur une piste de verglas : tes pieds glissent et tu n'avances pas. C'est exactement ce qui se passerait avec des roues en plastique lisse : elles tourneraient à toute vitesse, mais l'avion glisserait dessus sans être propulsé.
Les élastiques en caoutchouc changent tout. Ils augmentent considérablement le frottement entre la roue et l'avion. Quand les roues tournent, le caoutchouc "accroche" le papier au lieu de glisser. Il transfère ainsi l'énergie de rotation du moteur en énergie de mouvement pour l'avion. C'est ce qu'on appelle l'entraînement par friction. Sans élastiques, tu aurais beaucoup de bruit et de vitesse, mais zéro propulsion !
🎁Mission Bonus
Améliore ton manche en le rendant plus confortable et décore ton lanceur comme un vrai engin d'aéroport !

Étape 19
Renforce et rends le manche plus confortable : épaissis-le et donne lui une forme spéciale avec du carton. Tu peux aussi ajouter une petite butée pour que la main ne glisse pas.

Étape 20
Colle la pièce n°9 pour cacher le circuit électrique si tout fonctionne correctement. Tu peux aussi améliorer le design comme tu le souhaites !

Étape 20
Colle la pièce n°9 pour cacher le circuit électrique si tout fonctionne correctement. Tu peux aussi améliorer le design comme tu le souhaites !

Étape 21
Décore ton lanceur comme un vrai engin d’aéroport : couleurs, logos, numéro de vol, bandes de piste… et donne-lui un nom.
Durée de l'activité | 2h à 2h30 | |
Notions abordées | Circuit électrique simple (ouvert, fermé), dérivation, circuit en parallèle, polarité, rotation, frottement, adhérence, transmission de mouvement, propulsion, équilibrage, système de guidage | |
Compétences | Motricité fine, résolution de problèmes, démarche scientifique | |
Thème principal | Mécanique, physique, ingénierie, aéronautique | |
Âge recommandé | 9 ans, 10 ans, 11 ans, 12 ans, 13 ans, 14 ans, 15 ans | |
Classes | CM1, CM2, 6ème, 5ème, 4ème, 3ème | |
Idéal pour | Activité à la maison, bricolage, DIY, atelier en classe, centre de loisirs, fête de la Science, école, collège, projet de groupe | |
Points forts | Tutoriel facile, complet, guidé, ludique, concret, créatif |
Professionnels de l'éducation
Fiche pédagogique animation de groupe
Supervisez l’utilisation des pistolets à colle, les éloigner quand l’opération est terminée.
Les ciseaux doivent TOUJOURS être tenus par leurs poignées, jamais par leurs lames.
Ne jamais tirer un avion vers quelqu’un.
Vérifier le circuit avant branchement des piles.

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